Куда ещё могут летать россияне?

С первых дней полномасштабной войны против Украины ряд европейских авиакомпаний прекратили полёты в Россию, а уже 27 февраля Евросоюз объявил, что закрывает воздушное пространство для самолётов, принадлежащих РФ или контролируемых ею. Закрыли воздушное пространство для российских самолётов также США и Канада.

Сербская авиакомпания Air Serbia, которая дольше всех из европейских авиаперевозчиков сопротивлялась международному давлению, 16 марта тоже прекратила полёты в Россию, закрыв таким образом последнее воздушное окно в Европу для РФ. Впрочем, после 16 марта украинское Государственное агентство развития туризма сообщало, что компания продолжает продавать билеты на рейсы между Москвой и Белградом и сервис Flightradar24 фиксировал подобные полёты. Открытой в западном направлении осталась и Беларусь, помогающая России в войне против Украины.

Россия уже продемонстрировала «уважение», с которым относится к партнёрам по отрасли гражданской авиации. 14 марта президент Путин подписал документ, который разрешает российским авиакомпаниям использовать самолёты иностранных лизингодателей вопреки их запрету.

Впрочем, несмотря на экономические и логистические трудности, россияне все ещё могут летать в некоторых южных и восточных направлениях. Благодаря авиакомпаниям Air Arabia, Emirates, FlyDubai та Etihad Airways  многие российские знаменитости и родня российских чиновников, причастных к войне в Украине, пытаются “пересидеть бурные времена” в ОАЭ. Израиль отменил безвиз для украинцев, но не для россиян. Сообщение с Россией продолжает поддерживать крупнейшая авиакомпания Израиля El Al. Именно через эти страны и авиахабы россияне с пересадкой сейчас путешествуют в страны ЕС, Канаду и США.

Турция тоже не стала отменять безвиз для россиян и ограничивать воздушное пространство для российских самолётов. В Россию летает крупнейшая авиакомпания страны Turkish Airlines. Впрочем, с 10 марта турецкий авиаперевозчик приостановил продажу билетов россиянам на рейсы из Турции в третьи страны. Таким образом, россиянам урезали возможности для полётов из Турции в ту же Европу.

Авиасообщение с Россией поддерживают авиакомпании Hainan Airlines и Air China. Кроме того, данные публичных онлайн-радаров свидетельствуют, что Китай регулярно разрешает летать на свою территорию российским самолётам, которые были перерегистрированы после санкций западных лизингодателей (то есть фактически украдены у них). Также эти борта несколько раз летали в Египет и Бахрейн.

В списке стран и зарубежных авиакомпаний, решивших не прекращать авиасообщение с Россией, оказались Египет (EgyptAir), Молдова (Fly One, Air Moldova), Катар (Qatar Airways), Бахрейн (Gulf Air), Казахстан (SCAT), Кыргызстан (Avia Traffic), Армения (Aircompany Armenia), Азербайджан (Azerbaijan Airlines), Таджикистан (Somon Air) и Узбекистан (Uzbekistan Airways).

Во время жестокой, захватнической и ничем не оправданной войны цивилизованный мир объединился, чтобы как можно скорее сдержать агрессора. Экономическое и логистическое давление – один из самых действенных способов влияния для стран, которые не являются участниками войны. Объединённый и смелый ответ разных стран показывает всем реальным и потенциальным инициаторам войны, какое возмездие они могут получить.

Политика иностранных авиакомпаний, продолжающих летать в Россию и таким образом помогающих ей обходить экономическое и логистическое давление, опасна по многим причинам. Государство-агрессор должно быть ограничено в путях передвижения людей и товаров (в частности в военных целях). А его граждане, которые массово, словом и налогами, поддерживают агрессию против суверенной страны, во время войны заслуживают неудобств в передвижении и путешествиях.

Не пользуйтесь услугами этих авиакомпаний. Они поддерживают убийства в Украине и помогают России обходить санкции! Распространяйте этот список, помогите установить мир в Украине!